雷克萨斯将下一代 BEV 作为设计迈阿密的框架

编辑:admin 日期:2021-12-03 16:31:25 / 人气:

雷克萨斯于 2021 年 12 月 1 日在美国佛罗里达州的迈阿密设计展上推出了其下一代电动电池概念车 LF-Z Electric。真人大小的电动 LF-Z 仅用一个框架在三个维度上再现。一些框架内置 LED 灯,旨在照亮框架。
这是通过作品“ON /”宣布的,主题是向品牌精神引入新的电气原理。雷克萨斯 LF-Z 电动概念车的动力和潜力的灵感来自于德国巴恩斯和他在迈阿密大学的团队。沉浸式装置体现了汽车品牌和 Vans 共享的以人为本、前瞻性的设计和工艺方法,暗示开关是电动技术驱动的碳中和未来愿景。“ON/”创造了一个旨在吸引所有年龄段观众的环境,提供一个引人入胜的空间来充电和反思,同时提供视觉上的动态和互动体验。
这项工作是由天花板上的电缆塑造的。LED照明也被安装并内置在布置工作的空间的拱形中。据说这反映了雷克萨斯品牌的好客原则。
该艺术品还将在线发布,让世界各地的用户可以虚拟地改变颜色,例如框架上的电缆、展示室墙壁和屏幕。Jermaine Burns 和迈阿密大学的学生在可定制的虚拟设计中挑选了最好的。

LF-Z Electric 是一个研究模型,提出了不断发展的雷克萨斯设计。它说它的目标是简单而有光泽的造型,其根源在于原始设计。特别是,整体造型由连续的轮廓组成,以柔软的驾驶室为中心,从电池电动汽车特有的低鼻梁的背部有一个尖峰。将大功率电机的动力传递到路面的大直径轮胎被放置在四个角上,以表现出低重心的宽阔姿态。
作为雷克萨斯设计标志的主轴形状正在挑战主轴车身的新表达,主轴车身不仅通过前格栅而且通过整个车身的设计进行了演变。据说目标是通过使用通过身体造型捕捉品牌图标的三维设计,不断开发功能表达和设计以响应技术的发展。
在车身方面,重点是塑造了从前轮胎到后轮胎的车门口音,以及围绕轮胎突出的喇叭形光泽表面。后部与强调凸出轮胎的车型相结合,采用干净简洁的横向设计,表现出以扭矩支持推力的强大姿态。此外,雷克萨斯标志被放置在带有一个水平字母的细尾灯上,象征着下一代雷克萨斯。
LF-Z Electric 将配备雷克萨斯的下一代电气化技术 DIRECT4。Direct4 是实现雷克萨斯驾驶标志的关键电气化技术,预计将安装在商用车上。

Direct 4 基于混合动力车中成熟的电机控制技术,集成了动力总成、转向、悬架和制动器。来自电机的动力瞬间传递到所有四个车轮,并将该动力转化为驱动力,从而可以根据驾驶条件和驾驶员的意图立即操作。
Direct4 精确控制前后电动机的驱动扭矩和制动力到所有四个车轮的传输。它是一种通过自动调整前轮驱动和后轮驱动系统之间的平衡来实现符合驾驶员意图的驾驶感觉的系统。该系统专注于优化驱动力分配,并在前后桥和带驱动桥的电子桥上安装高扭矩电动机。电机通过单个驱动轴直接连接到车轮,因此没有时间延迟。
Direct4 强调它直观、反应灵敏,并为驾驶员提供与车辆完全连接的真实感觉。据说它还可以实现强大的线性加速和令人振奋的转弯。同时,他补充说,它的设计强调安静和舒适,忠实于雷克萨斯的 DNA。

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