越野版柴油霸道2.8T百路驰越野专用轮胎

编辑:admin 日期:2020-01-05 14:45:05 / 人气:

丰田霸道2800柴油版顶配设计大气,车内空间宽敞,内饰设计中规中矩,动力性能好,越野性能超强,燃油经济性不错。外形上更突显了它的硬汉本色。尤其是整车线条的棱角化犹如健美塑形后的结果。新款普拉多的表现与老款一样——大型豪华suv日系的身份带来的答案必然是十分宽敞。
近日,小编在天津站平行进口经销商处了解到,2019款丰田霸道2800现车的详细咨询,现车首发天津展促,入冬后最强优惠售卖季已到来,超值的价格是有意向的朋友最佳购车时机,此时天津港保税区高优惠走量专场已开启,信誉降价诚意售全国,保税区是平行进口车本家集中地,淡季售车讲实力不计成本只为销量,得益于国家的政策扶持,越来越多的消费者开始了解平行进口车这一新生事物。相对普通中规车,平行进口的性价比非常高。在外观细节内饰舒适性以及动力表现方面,2019款丰田霸道2800实际使用效果到底如何呢?下面小编将为大家提供车型详细描述以及实拍图、详细配置,供大家参考。有意入手的朋友,请拨打联系电话咨询。
【车型】:2019款丰田霸道2800
2.8T-1GD系列发动机是丰田全新技术的发动机,采用ESTEC技术,具有非常出色的燃烧热效率,于2015年推向市场,丰田计划用2.8T-1GD全面取代3.0T-1KD系列发动机。
【1GD系列发动机其具体型号如下】:
1)1GD-FTV D4D
【排量】:2755cc,直列四缸,带可变嘴涡轮增压器(VNT)、链传动和中冷
【压缩比】:15.6:1
【功率】:130kw / 3400rpm
【扭矩】:450Nm / 1400rpm
这款发动机首次用于丰田Land Cruiser Prado,第二代Toyota Innova,第二代丰田Fortuner和第八代丰田Hilux
【颜色】:白色,黑色,蓝色,棕色
【配置】:新款D4D柴油发动机,国5环保公开,6速变速箱,底挂备胎,五座,黑色内饰,九气囊,多功能液晶仪表,多功能方向盘,智能卡无钥匙进入,一键启动,电动折叠后视镜,LED日间行车灯,光感卤素大灯,雾灯,17寸铁轮毂,黑色中网,黑色倒车镜和门把手,手动丝绒座椅,主驾驶带腰部支撑,中央差速锁,坡道辅助,防侧滑,2档起步,87升油箱,尾门玻璃可开启,全时四驱,二排座椅中间带扶手,胎压监测
【2.8T和3.0T的区别】:柴油霸道2.8T和3.0T这两款发动机都称为D4D发动机,D4D只是这类技术的称谓,意思是直接喷射的4冲程柴油发动机,在柴油发动机种类中,属于高压共轨柴油发动机。这两款发动机是同时存在的,欧版的2.8T柴油霸道不管是18款还是19款都是2.8T的发动机,发动机型号为1GD ,专供日本本土、澳洲和欧洲使用(因为2.8更环保的原因)。而中东版的柴油霸道不管是17款、18款还是19款都是老款的3.0T发动机,发动机型号为1KD。
●区别一:变速箱2.8T的都是6速,而3.0T的都是5速。
●区别二:2.8T功率是130Kw 177马力,3.0T是120Kw 164马力。
●区别三:2.8T扭矩峰值是450牛米, 3.0T只有380牛米。
●区别四:2.8T综合油耗8.5升,3.0T综合是9.5升。
●区别五:2.8T发动机噪音很小,3.0T噪音比较大。
●区别六:2.8T排放可以达到欧6标准,尾气透明且无异味,但是一万公里需要加一次尿素(像添加玻璃水一样),而3.0T只能达到国5标准,尾气有异味且有淡淡的颜色,但不需要加尿素。
●区别七:2.8T标准配置包含(九气囊,液晶仪表盘,一键启动,无钥匙进入,五座,底挂备胎,87升油箱(续航里程1000公里)); 而3.0T全是(两气囊,普通灰白仪表盘,七座)。另外3.0T只有高配才有一键启动丐版无一键启动,只有后挂备胎的才是150升油箱(续航1500公里),而底挂备胎的也是87升油箱(续航900公里)。
【备注】:现车
2.8T柴油版霸道车身尺寸长4840mm,宽1885mm,比老款长了60mm,这使得内部更加宽敞。菱形前大灯取代了老款的三角形大灯,从原先的不规则的方形变为主流的圆形。别具一格的五幅直瀑式进气格栅,粗旷有力,与全新设计的“光芒之翼”LED前灯浑然一体,充满张力的车身线条、时尚流畅的腰线,大气灵动。
新车配置方面有了全面的升级,主要体现在一些主动安全配置方面,新车将配备丰田Safety Sense-P包。该升级包,包括了带有行人检测的自动紧急制动系统、自适应巡航、车道保持、自动远光灯等配置。在其他配置方面则提供了盲区侦测、多点式倒车雷达等。在高配车型上与全地形选择模式一同出现的还有全景越野系统。
2019款普拉多在外观配置以及动力方面都做了些调整,新车的前脸采用了更为粗壮的竖立式进气格栅,并采用了大面积的镀铬材质装饰,较现款视觉效果更加立体。前大灯和雾灯的设计有棱有角,大灯下沿集成了LED日间行车灯,低配版采用反射式卤素大灯。将前脸表现得更为激进凶悍。
新车在内饰方面延续了老款,同样是四辐式方向盘,采用了更为运动的设计风格,而且多功能按键也有新的布置。中英液晶屏装配了更大的尺寸,仪表盘也采用了新的设计,整体更彰显科技感,同时也提升了内饰档次。

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