轮胎什么时候需要更换,懂车的都看这5个地方,肯定不会错!

编辑:admin 日期:2018-12-15 20:39:14 / 人气:

很多朋友去4S店做保养的时候,总被莫名其妙的告知轮胎磨损太严重,需要更换了。但实际上,轮胎根本没必要那么快就更换,还可以继续使用的,不懂车的就只能吃个哑巴亏。
轮胎不同于其他零部件,时间、里程、环境以及驾驶习惯都会影响它的寿命。判断一个(或多个)轮胎是否需要更换,主要考察它是否具有以下五个特征:
1、轮胎花纹磨损到极限的时。
2、轮胎的使用时间达到6年,即使轮胎花纹没有磨损到极限也需要更换了。
3、轮胎的胎面或侧面严重受损时,需要更换。
4、轮胎的补丁超过3个以上时需要更换。
5、轮胎表面严重偏磨时需要更换。
一、观察轮胎花纹磨损程度
磨损到极致的轮胎,就好比一只花纹被磨平的鞋,尤其是走在湿滑的瓷砖路面时,那真可谓是步步惊心。
而要观察轮胎的磨损程度,最好的办法就是观察胎面花纹槽顶部到底部的厚度,新胎一般厚度在8mm左右,而当磨损到1.6mm左右时,就该更换该胎了。
而磨损程度,则和行驶里程以及车主驾驶习惯有着直接的联系。正常的寿命在五到八万公里左右,到了这个里程,就该琢磨着不时去检查下轮胎厚度了。
二、观察胎面老化程度
轮胎的老化则和使用期限和环境有着很大的关系,正常的使用期限在6年左右。而恶劣的环境会加速这个期限。老化后的轮胎,会在表明上出现大量的裂纹,如若发现轮胎出现这样的情况,那么即便没到6年也要尽快更换轮胎了,否则将会容易引发大爆胎的后果!
三、侧面严重受损或出现鼓包
轮胎一般受伤很少伤到侧面。但当侧面却出现鼓包变形,或者受伤比较严重的时候则是一件很危险的事情,最好第一时间去专业维修店进行检查处理,一般建议更换轮胎。轮胎出现此类情况证明轮胎内部的金属线圈已经变形或断裂,如果继续行驶则极有可能发生爆胎危险。
四、进行了三次以上的补胎
轮胎受损或者被扎后,补胎是个比较经济且有效的处理办法。但并不代表补完胎后就可以“破镜重圆”,多多少少还是会有一点潜在的风险。所以一次两次补胎还可以,三次以上的补胎时,就该考虑更换轮胎了,满身伤疮的新胎风险率可不比老化胎低!
五、发现轮胎偏磨且时间已较长
车辆使用很长时间后,用户发现方向转向沉重、发抖、跑偏、不正、不归位或者轮胎单边磨损,波状磨损,块状磨损,偏磨等不正常磨损,以及用户驾驶时,车感漂浮、颠簸、摇摆等现象出现时,就应该考虑检查一下车轮定位值,做个四轮定位,看看是否偏差太多,及时进行修理。
值得注意的时,发生偏磨的轮胎,寿命要远远低于正常轮胎,所以一旦发现现象严重时,做完四轮定位就要考虑是否要更换轮胎了!

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